當(dāng)液壓油的壓力下降到等于或小于水或油的飽和蒸汽壓時(shí)，水或油會(huì)迅速沸騰汽化，產(chǎn)生更多的水蒸氣和油蒸汽。一般來說，液壓油中的氣泡是由空氣、水蒸氣和油蒸氣的混合物組成的。此外，非標(biāo)液壓閥塊液壓系統(tǒng)產(chǎn)生氣泡的原因有：液壓油的抗泡性和放氣性不好；回油管口位置不當(dāng)；油箱太小，油在油箱里停留的時(shí)間太短，油中的氣泡無法與油分離。液壓泵吸油口直徑過小、吸油阻力大、設(shè)計(jì)制造等原因。

  氣泡進(jìn)入液壓系統(tǒng)造成的不良后果當(dāng)氣泡進(jìn)入液壓系統(tǒng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)以下不良后果：

  1)產(chǎn)生氣穴和氣穴，導(dǎo)致金屬和密封材料損壞。低壓區(qū)的氣泡會(huì)在高壓區(qū)大幅收縮或消失，造成局部真空，從而產(chǎn)生空腔。氣泡撞擊氣缸壁破裂時(shí)，瞬間壓力可達(dá)1750MPa，導(dǎo)致金屬表面小塊剝落，密封損壞。

  2)產(chǎn)生噪音、振動(dòng)和爬行。

  3)氣泡可以被壓縮，因此能量傳輸?shù)臏?zhǔn)確性會(huì)降低，閥門的控制也會(huì)不準(zhǔn)確。珂宸永馨電動(dòng)滾筒當(dāng)壓力不到5MPa時(shí)，上述效果明顯。但當(dāng)壓力大于5MPa時(shí)，上述影響不明顯。

  4)會(huì)降低液壓泵的容積效率，導(dǎo)致設(shè)備不能發(fā)揮應(yīng)有的動(dòng)力。

  5)當(dāng)氣泡在高壓區(qū)被快速壓縮時(shí)，會(huì)產(chǎn)生局部高溫(高達(dá)1000e或更高)，從而導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)。在這樣的局部高溫下，油蒸汽和氣泡中的空氣的混合物會(huì)不完全燃燒和熱解，產(chǎn)生碳渣，使油變黑。油燃燒后的氣味會(huì)加速油的變質(zhì)，縮短其使用壽命。當(dāng)有金屬顆粒，特別是銅、氧化鋁等顆粒作為催化劑時(shí)，油的發(fā)黑和變質(zhì)會(huì)更快。

  6)改變液壓油的粘度。

  7)提高油溫。